Eheim 2217 pitää ääntä

[Hermis]

Elikkäs ostin käytettynä Eheimin 2217-ulkosuodattimen. Se pitää mielestäni luvattoman kovaa ääntä, lähinnä sellaista resonointihurinan tapaista. Kävin sisareni luona kuuntelemassa hänen suodatintaan ja se oli kyllä huomattavasti hiljaisempi.

Olen tarkistanut roottorin, akseli on ehjä ja kumitulpat tallella.

Olisiko mitään ideoita, mistä lähtisin äänen aiheuttajaa seuraavaksi paikantamaan?

[teekkari]

Mulla on kahden Sacemin ulkosuodattimen kanssa sama ongelma. Oma Eheim Professional on oikeastaan äänetön.

[Fisumamma]

Voisiko sisuksissa olla ilmaa? Sen saa pois pönttöä kallistelemalla/ravistelemalla/kopsuttamalla.

[-riff-]

Olisiko suodattimessa ilmaa? Katsoitko missä kunnossa roottori on, oliko halkeamia tai uria pinnassa? Entäs roottorikammio, oliko seinämät tasaiset?
Vanhemmat classicit ja jotkut uudemmatkin saattavat hurista jonkinverran. Tiedän tapauksen, jossa hurina saatiin loppumaan laittamalla bitumimattoa moottorikopan sisäpuolelle.

[joppe]

Jos vehkeessä on ilmaa sisällä niin se tekee ylimääräisiä ääniä. Ilmat saa pois suodatinta kallistelemalla sen käydessä. Jos ilma ei lähde tai sitä tulee hetken päästä uudestaan niin jossakin on vuoto.Yleensä kannen rengas tiiviste. Eli tiivisteelle rasvaa (esim.huulirasvaa,voita tms. elintarvikekelpoista liukastetta) Jos tiiviste on hapera tai murentunut niin uusi.

Ääniä tulee myös kuluneesta ropellista. Sitä voi tarkastella vertaamalla ropelli reijän ja akselin välistä välystä eli kulumista. Jos se näyttää kuluneelta niin uusi.

Jos ääniä tulee vieläkin niin äänet tulee päälikopan resonanseista tai moottorikopan tukikotelon lauleskelusta.
Eli päälikansi auki ja tutkimuksiin. Tuo ehdotettu pääli kopan bitumivuoraus auttaa mutta ite heittäisin sen pois ja liittäisin paluuletkun letkuklemmarilla suoraan moottorikopan liitosnysään.
Sen lisäksi moottorikäämityksen vieressä oleva tyhjä kotelo kannattaa täyttää hiekalla ja teipata umpeen. Varmemmalla vakuudella kannattaa vielä etsiä joku kuminpalanen ja kiilata se moottorikäämikopan ja sen hiekalla täytetyn kotelon väliin tiukasti.

Jos noilla ei metelit hiljene niin on kumma.

[Hermis]

Jos vehkeessä on ilmaa sisällä niin se tekee ylimääräisiä ääniä. Ilmat saa pois suodatinta kallistelemalla sen käydessä. Jos ilma ei lähde tai sitä tulee hetken päästä uudestaan niin jossakin on vuoto.Yleensä kannen rengas tiiviste. Eli tiivisteelle rasvaa (esim.huulirasvaa,voita tms. elintarvikekelpoista liukastetta) Jos tiiviste on hapera tai murentunut niin uusi.

Ääniä tulee myös kuluneesta ropellista. Sitä voi tarkastella vertaamalla ropelli reijän ja akselin välistä välystä eli kulumista. Jos se näyttää kuluneelta niin uusi.

Jos ääniä tulee vieläkin niin äänet tulee päälikopan resonanseista tai moottorikopan tukikotelon lauleskelusta.
Eli päälikansi auki ja tutkimuksiin. Tuo ehdotettu pääli kopan bitumivuoraus auttaa mutta ite heittäisin sen pois ja liittäisin paluuletkun letkuklemmarilla suoraan moottorikopan liitosnysään.
Sen lisäksi moottorikäämityksen vieressä oleva tyhjä kotelo kannattaa täyttää hiekalla ja teipata umpeen. Varmemmalla vakuudella kannattaa vielä etsiä joku kuminpalanen ja kiilata se moottorikäämikopan ja sen hiekalla täytetyn kotelon väliin tiukasti.

Jos noilla ei metelit hiljene niin on kumma.

Ilmaa suodattimessa ei ainakaan ole, sen olen sulkenut pois jo alkumetreillä. Eikä sitä sinne ole tullutkaan, joten tiiviste pitää ja näyttääkin ihan hyväkuntoiselta, ei hapertuneelta.

Täytyypi tarkastella tuota ropellia, josko se olisi kulunut.

Edellisellä omistajalla oli se päälikoppa (jos nyt puhutaan samasta asiasta) tungettu täyteen pyyhkeitä, ei kyllä muistanut minkä takia, mutta arveli, että ääntä vaimentamaan. Itse en kyllä ole huomannut, että ne pyyhkeet vaikuttaisi ääneen mitenkään...

[Skroik]

kumitulpat tallella

Äänestän tulppien uusimista ensimmäisenä. Oma vanha 2217 alkaa metelöidä joka kerta siivouksen jälkeen, jos erehtyy samalla irrottamaan akselin tulppineen. Niitä pampuloita onkin sitten uusittu vähän tiuhempaan tahtiin. Kaipa ne kovettuvat ja vanhenevat aikaa myöten, kuten tiivisteetkin. Uskaltaakohan noita kumitulppia muuten rasvata? Se saattaisi lisätä käyttöikää. Ja se vikahan selvisi niin, että vaihdoin tietysti ensin roottorin, sitten akselin ja viimeiseksi ne kumitulpat. Vasta tulppien vaihto hiljensi suodattimen.

[Micke]

Laita vaan sitä valkovaseliinia niihin kumitulppiin niin ne toimii paremmin.

Vaseliini suojaa niitä vedessä olevalta ilmalta joka ehkä aiheuttaa niiden kulumista.

Itellä on esim. 2026 johon en ole koskaan vaihtanut yhtään osaa ja se on 6v. vanha. Eikä siitä kuulu mitään ihmeellisiä ääniä.
Ilma tietysti surahtelee aina joskus.

Valkovaseliinia saa apteekista ja sitä voi käyttää noissa kummiosissa.
Kokeilin sitä imukuppiiin mutta kalat "nuolee" sen pois aina.

Sitä vaseliinia voi laittaa hieman myös siihen akseliinkin.

Korostan sanaa hieman !!

[Hermis]

Äänestän tulppien uusimista ensimmäisenä. Oma vanha 2217 alkaa metelöidä joka kerta siivouksen jälkeen, jos erehtyy samalla irrottamaan akselin tulppineen. Niitä pampuloita onkin sitten uusittu vähän tiuhempaan tahtiin. Kaipa ne kovettuvat ja vanhenevat aikaa myöten, kuten tiivisteetkin. Uskaltaakohan noita kumitulppia muuten rasvata? Se saattaisi lisätä käyttöikää. Ja se vikahan selvisi niin, että vaihdoin tietysti ensin roottorin, sitten akselin ja viimeiseksi ne kumitulpat. Vasta tulppien vaihto hiljensi suodattimen.

No entäs, kun nyt menin sen ropellin sieltä jo kertaalleen irrottamaan, taisi tuo pohjimmainen tulppa jämähtää niille sijoilleen (siis kun nostin ropellin uudelleen, nousivat vain ylin tulppa, akseli ja ropelli+se magneetti) . Sama juttu kävi pikkuakvaarion Aquaballin kanssa kerran, jouduin aika kauan ronkkimaan ennen kuin sain tulpan sieltä veke.

Tähän vois kai kanssa auttaa se valkovaseliini, ettei tulppa jämähdä sinne uumeniin.

[Hermis]

Tuli taas vedenvaihdon aika, joten tutkiskelin vähän tuota suodatinta. Kumitulpat olivat mielestäni hyväkuntoiset (vertasin niitä uusiin), joten niitä en vaihtanut, rasvasin sillä valkovaseliinilla. Akseli oli tosiaan kulunut, sen vaihdoin. Ääni kyllä hieman hiljeni. Nyt kai alkaa jo olla siinä rajoilla, ettei hiljaisemmaksikaan saa.

Sen lisäksi moottorikäämityksen vieressä oleva tyhjä kotelo kannattaa täyttää hiekalla ja teipata umpeen. Varmemmalla vakuudella kannattaa vielä etsiä joku kuminpalanen ja kiilata se moottorikäämikopan ja sen hiekalla täytetyn kotelon väliin tiukasti.

Jos noilla ei metelit hiljene niin on kumma.

En kyllä nyt ihan tajunnut, mitä tyhjää koteloa tarkoitat .

Suodatin sijaitsee allaskaapissa, joten sitäkin mietittiin, että jos kaappi muodostaa sellaisen kaikukopan, joka vahvistaisi ääntä. Pitäisi kai laittaa äänieristystä kehiin .

[joppe]

Tuli taas vedenvaihdon aika, joten tutkiskelin vähän tuota suodatinta. Kumitulpat olivat mielestäni hyväkuntoiset (vertasin niitä uusiin), joten niitä en vaihtanut, rasvasin sillä valkovaseliinilla. Akseli oli tosiaan kulunut, sen vaihdoin. Ääni kyllä hieman hiljeni. Nyt kai alkaa jo olla siinä rajoilla, ettei hiljaisemmaksikaan saa.

Sen lisäksi moottorikäämityksen vieressä oleva tyhjä kotelo kannattaa täyttää hiekalla ja teipata umpeen. Varmemmalla vakuudella kannattaa vielä etsiä joku kuminpalanen ja kiilata se moottorikäämikopan ja sen hiekalla täytetyn kotelon väliin tiukasti.

Jos noilla ei metelit hiljene niin on kumma.

En kyllä nyt ihan tajunnut, mitä tyhjää koteloa tarkoitat .

Suodatin sijaitsee allaskaapissa, joten sitäkin mietittiin, että jos kaappi muodostaa sellaisen kaikukopan, joka vahvistaisi ääntä. Pitäisi kai laittaa äänieristystä kehiin .

Päälikansi auki niin näet. Sitä ei ole suuniteltu avattavaksi huoltorutiinien yhteydessä joten avaaminen pitää tehdä varovasti,ettei riko mitään.

Toki allaskaapinkin voi vaimentaa esim. pinnoitetulla mineraalivillalla tai auton korieristyslevyillä tms.jos haluaa mutta meluntorjunnassa on aina parempi mitä lähempänä melunlähdettä vaimentamiset tehdään. Eli melulähde olisi hyvä etsiä ja laittaa kuntoon.
Kunnossa oleva suodatin ei tarvi kaappiin mitään eristyksiä. Jos se suodatin vieläkin mölyää niin koita pitää kädelläsi siitä kannesta kiinni ja kuuntele vaimeneeko resonanssit.